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Nexen Winguard SnowG WH2 Der WINGUARD Snow´G WH2 ist NEXEN TIRE’s neuer laufrichtungsgebundener Winterreifen und Nachfolger des bewährten WINGUARD Snow´G (WH1). In Deutschland ist das Profil in 52 Dimensionen zwischen 13“-und 17“ Zoll im Programm. Zickzack-förmige 3D-Lamellen maximieren die Fahrstabilität unter winterlichen Straßenbedingungen. Durch die optimierte Anzahl der Lamellen und Profilblöcke zeichnet er sich durch besonders zuverlässiges und stabiles Handling aus. Darüber hinaus verbessert eine Zickzack-Außenkante die Traktion auf Schnee und Eis. Der verstärkte Profilsteg an der Schulter sorgt für optimiertes Handling auch auf trockenen Straßen. Das V-förmige Profildesign führt zu verbesserten Ablaufeigenschaften. Das Z-förmige Profil-Design in der Laufflächenmitte erhöht zudem die Bremskraft auf Schnee. Eine neue innovative Silica-Reifenmischung garantiert sichere Fahreigenschaften bei allen Straßenverhältnissen und eine lange Laufleistung. Schneeflockensymbol und M+S Kennzeichnung sind bei allen Winterreifen von NEXEN TIRE Standard. Auch das sehr gute Preis-Leistungsverhältnis mit einer zusätzlichen 1-Jahresgarantie spricht für den neuen WINGUARD Snow´G WH2. ...
Der Winguard Snow G WH2 ist ein Winterreifen, der für Pkw, SUVs und Crossover-Fahrzeuge entwickelt wurde. Dieser Reifen bietet überragende Traktion und Handling bei Schnee und Eis. Der Winguard Snow G WH2 verfügt über ein Profil mit breiten Rillen und beißenden Kanten, das den Grip auf rutschigem Untergrund verbessert. Es verfügt außerdem über ein hochdichtes Multi-Lamellen-Design, das die Bremsleistung verbessert und die Evakuierung von Wasser und Matsch beschleunigt.\n \n Darüber hinaus verfügt der Winguard Snow G WH2 über eine spezielle Winter-Laufflächenmischung, die bei extrem kalten Temperaturen flexibel bleibt und für hervorragenden Grip auf Eis und schneebedeckten Straßen sorgt. Dieser Reifen bietet aufgrund seines optimierten Profildesigns auch ein komfortables und leises Fahrverhalten.\n \n Insgesamt ist der Winguard Snow G WH2 ein hervorragender Reifen für Fahrer, die eine zuverlässige Leistung bei rauen Winterbedingungen ...
Ein laufrichtungsgebundener Lamellenreifen mit komfortablem Fahrverhalten bei allen winterlichen Straßenzuständen. Die breiten Wasserkanäle bieten bei Nässe eine gute Wasserverdrängung und Schutz vor Aquaplaning. Die höhere Steifigkeit des Blockprofils sorgt für gute Traktion und besseres Handling auf Schnee und Eis. Testbericht GTÜ 26.09.2018 Geprüfte Dimension:1856515T
Schnee: 60P
Nass: 51P
Trocken: 42P
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 19P
Stärken:
top Trockenhandling
gut im Schnee
Schwächen:
leichte Defizite bei Nässe ADAC 24.09.2018 Geprüfte Dimension:2055516H
Trocken gut 2,3
Nass befriedigend 2,6
Schnee befriedigend 2,7
Eis gut 2,5
Geräusch/Komfort befriedigend 3,2
Kraftstoffverbrauch gut 2,5
Verschleiß sehr gut 1,5
Stärken:
Gut auf trockener Straße und beim Verschleiß
Schwächen
Etwas schwächer auf Nässe und Schnee
Höherer Spritverbrauch ADAC 22.09.2016 Geprüfte Dimension:1856515T
Stärken :
-Bestnote auf trockener Fahrbahn.
-Relativ leise.
Schwächen :
-Etwas schwächer auf Schnee und Eis sowie vor allem auf Nässe
Trocken : gut 1,9.
Nass : befriedigend 3,1.
Schnee : befriedigend 2,7.
Eis : befriedigend 2,6.
Geräusch/Komfort : befriedigend 2,8.
Kraftstoffverbrauch : gut 2,0.
Verschleiß : gut 2,5.
ADAC Urteil befriedigend 3,1 Auto Zeitung 21.09.2016 Geprüfte Dimension:2055516H
Guter Schnee-Gripp, agil im Trockenen. Bei Regen schwächen mit dem neuen Nexen.
Schnee: 136 von 150 Punkten
Der untersteuernde Reifen erfordert zwar oft Kurskorrekturen, ist jedoch insgesamt sehr griffig.
Nass: 86 von 150 Punkten
Frühes Aufschwimmen im Aquaplaningbecken mit dem Nexen, verzögertes Einlenken.
Trocken: 119 von 150 Punkten
Schnell, weil ausgewogene Straßenlage und spontanes Einlenken. Außerdem bremst der Nexen gut.
Gesamtwertung: 341 von 450 Punkten ...
- Besseres Bremsverhalten durch verbesserte Block-Steifigkeit mit 3D-Lamellen die für Schulter- und Mittelblöcke optimiert wurde- Verbesserte Traktionsleistung und bessere Bodenhaftung auf Schnee / Eis durch Micro-Kantenblockform-Verbesserte seitliche Bodenhaftung auf Schnee durch halbe Z-Rille in der Mitte- Verbesserte Leistung auf Schnee und nasser Fahrbahn durch erhöhte Steifigkeit im Mittelblock und die Z-förmige Lamelle in der Mitte- Verstärkter Wasserabfluss bei Regen / Schnee durch runde und V-förmige seitliche ...
