SpezifikationenMerkmalZollgröße19Reifenbreite295Reifenquerschnitt35Tragfähigkeitsindex104GeschwindigkeitsindexVExt. Rollgeräusch (dB)73ReifenkraftstoffeffizienzCNasshaftungCInformationIm Segment der Qualitäts-, Marken- und Premiumreifen verkaufen wir ausschließlich Neureifen.Auch wenn laut dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) PKW-Reifen unter der Voraussetzung einer sach- und fachgerechten Lagerung bis zu einem Alter von drei Jahren als fabrikneu und bis zu maximal fünf Jahren als neu gelten, liegen die Produktionsdaten unserer angebotenen Reifen i.d.R. deutlich unter dieser Empfehlung. (Quelle: BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))Passt der Reifen zu Ihrem Fahrzeug?Achtung:Vor dem Bieten oder Sofortkauf bitte immer anhand des Fahrzeugscheins überprüfen, ob die Reifen wirklich zu Ihrem Fahrzeug passen. (In den Ziffern 20-23 sowie im Zusatztext finden Sie die Größen, die zu Ihrem Fahrzeug passen).Hinweise zum Speedindex:Kennbuchstabe, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt. Der Speedindex kann "höherwertiger" (Reifenzulassung für eine höhere Geschwindigkeit) sein alsin den Fahrzeugpapieren eingetragen und bei Winter- und Ganzjahresreifen auch darunter liegen. Aber nur dann. Sie müssen dann nur im Cockpit Ihres Fahrzeuges einen entsprechenden Aufkleber mit der Geschwindigkeitsbegrenzung anbringen.Folgenden Buchstaben sind die Geschwindigkeitskategorien zugeordnet:KennbuchstabeGeschwindigkeitM130 km/hN140 km/hP150 km/hQ160 km/hR170 km/hS180 km/hT190 km/hU200 km/hH210 km/hV240 km/hW270 km/hY300 km/hZR> 240 km/hHinweise zum Loadindex:Kennzahl für die Belastbarkeit des Reifens. Die montierten Reifen müssen mindestens dem in den Fahrzeugpapieren angegebenen LI entsprechen, höhere Werte des LI sind zulässig.Beispiel: Fz.-Schein 165/65 R 13 76 T, Reifenaufschrift: 165/65 R 13 77 T.Hinweise zum M+S-Symbol:Das M+S-Symbol (Matsch und Schnee) ist eine nicht geschützte Kennzeichnung eines Reifens, dessen Laufflächenprofil, Laufflächenmischung oder Aufbau in erster Linie darauf ausgelegt ist, gegenüber einem Reifen ohne M+S-Symbol bessere Fahr- und Traktionseigenschaften auf Schnee zu erzielen (EU-Verordnung Nr. 661/2009 vom 13. Juli 2009). Zu beachten ist, dass viele Reifenhersteller auch Sommerreifen und Geländereifen, die insbesondere für den US-amerikanischen Markt hergestellt werden, grundsätzlich mit M+S-Symbol kennzeichnen. Ein Winterreifen lässt sich am besten an der M+S-Markierung in Kombination mit der "Schneeflocke im Berg" erkennen und grenzt sich so von M+S-markierten Sommer- und Geländereifen ab. DER PERFEKTE WEG ZU IHREM WINTERZIELWer seinen Sportwagen oder seine Limousine der Mittel- oder Luxusklasse auch im Winter gern sportlich fährt, findet im WINTER SOTTOZEROTM SERIE II seinen passenden Reifen. Er lässt sich auch bei kalten Temperaturen mit hoher Geschwindigkeit fahren und liefert hierbei die nötige Kontrolle. Beste Hafteigenschaften sorgen für guten Grip und gutes Handling auf glatter und nasser Fahrbahn. Schrägrillen sorgen für angenehm reduzierte Fahrgeräusche.Optimale Fahreigenschaften im Herbst und bei winterlichen BedingungenWinter SOTTOZERO SERIE II wurde dafür entwickelt um bei Nässe und niedrigen Temperaturen (unter 7°C) aktiv zu reagieren, und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren. Der Reifen sorgt somit für eine effiziente Leistungsfähigkeit bei stark schwankenden Wetterbedingungen im Herbst und Winter. Egal ob kalt, nass, Eis oder Schnee, der Winter SOTTOZERO TM SERIE II garantiert beste Leistung auf allen Straßenbelägen. Eigenschaften:Breite und bis zur Schulter angelegte besonders geformten Rillen bieten eine effiziente Wasserdrainage. Spezielle Wasserauffangbereiche (HST - Hydro Static Tank). Dieses von Pirelli patentierte System erhöht das Auffangvolumen von Wasser in den Rillen und wirkt druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegen, die das Abheben des Reifens vom Straßenbelag (Aquaplaning) verursachen können.Innovativer ...
Die optimale Wahl für Sport- und Oberklassewagen, ausgewogene Performance, Sicherheit und Umweltschutz. Das asymmetrische Laufflächendesign besteht aus zwei verschiedenen Elementen. Die Innenfläche führt Wasser wirkungsvoll ab, die Außenfläche besitzt steifere Blöcke in kürzeren Abständen und garantiert hohen Grip auf Schnee. Dieser Reifen zeichnet sich durch Rekordzulassungszahlen aus.
Quelle: Pirelli
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol. ...
Der Winter 240 Sottozero ist ein Hochleistungs-Winterreifen, der für den Einsatz unter extremen winterlichen Fahrbedingungen entwickelt wurde. Er wird von Pirelli hergestellt, einem angesehenen Reifenhersteller, der für die Herstellung von Reifen in Premiumqualität bekannt ist.\n \n Der Winter 240 Sottozero-Reifen verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, das für maximale Traktion auf Schnee und Eis optimiert ist. Das Profildesign umfasst tiefe Rillen und Lamellen, um den Grip bei rutschigen Bedingungen zu verbessern. Die Reifenmischung ist so formuliert, dass sie auch bei kalten Temperaturen biegsam bleibt, was die Stabilität auf glatten Straßen gewährleistet.\n \n Der Reifen zeichnet sich außerdem durch einen geringen Rollwiderstand aus, der die Kraftstoffeffizienz fördert, und ist mit der Run-Flat-Technologie von Pirelli ausgestattet, die es dem Reifen ermöglicht, im Falle einer Reifenpanne die Funktionalität beizubehalten.\n \n Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Winter 240 Sottozero Reifen ein leistungsstarker Winterreifen mit hervorragender Traktion auf Schnee und Eis, Stabilität auf rutschigem Untergrund, geringem Rollwiderstand und verbesserten Sicherheitsmerkmalen ist, die für ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis unter rauen Winterbedingungen ...
