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Big & Boosted Klasse: Der Ford F-150 High Trail von 1979 verfügt über die sportliche Ranger XLT-Ausstattung der Spitzenklasse und ist mit einer werkseitig installierten, höhergelegten Federung ausgestattet. Dank des Long Arm Lift Kits und der übergrossen 2.2 Reifen ist die detailliert gestaltete Ranger XLT Karosserie über 25 mm höher als das ursprüngliche TRX-4. Das atemberaubende Erscheinungsbild des F-150 Ranger XLT, mit einem schwarzen Überrollbügel, verchromten Anbauteilen und einem längeren Radstand, vervollständigt den authentischen Look. Aussergewöhnliche Geländetauglichkeit, ein sanft laufender Antriebsstrang und die gewohnt robuste Haltbarkeit von TRAXXAS machen diesen Crawler-Truck zum perfekten Fahrzeug für das extremste Terrain. Details auf einen Blick: - Werkseitig installiertes Long Arm Lift Kit (+25mm Fahrgestellhöhe) - Cotterless 1979 Ford F-150 Ranger XLT Karosserie - Verlängerte Radstand - Doppelrohr-Überrollbügel - Geschlitzte Mag 2.2" verchromte Felgen mit Radkappen - Canyon Trail 5.3 S1 Gummimischung Reifen - Lang-/kurzgetriebe mit Fernschaltung - T-LockTM Fernentriegelungsdifferentiale - Portalachsen - Stahlrahmen-Chassis - TQiTM 2.4 GHz Funksystem mit Tempomat - 3s Stromversorgung (Akku und Ladegerät nicht enthalten) - Wasserdichte Elektronik - Titan 21T 550 Motor - Wasserdichter XL-5 HV Regler - Hochdrehmoment 2075X Servo mit Metallgetriebe - Ölgefüllte 110mm Aluminium GTS Stossdämpfer - Hochdetaillierte verchromte Anbauteile - Kompatibel für optionale Pro-Scale LED-Beleuchtung & Winde Abmessungen: - Länge: 566mm - Breite: 270mm - Höhe: 277mm - Bodenfreiheit: 99mm - Radstand: 336mm - Gewicht: 3.35kg - Reifengrösse: 5.3 (135x54mm) - Felgengrösse: 2.2 (56x34mm) - Akkumasse: 158.75 x 47 x 23/26mm - Zahnradanzahl: 32dp Benötigtes Zubehör: - Fahrakku NiMH 4-7 Zellen oder LiPo 2-3s - Ladegerät - 4x AA-Batterien für den ...
Big & Boosted Klasse: Der Ford F-150 High Trail von 1979 verfügt über die sportliche Ranger XLT-Ausstattung der Spitzenklasse und ist mit einer werkseitig installierten, höhergelegten Federung ausgestattet. Dank des Long Arm Lift Kits und der übergrossen 2.2 Reifen ist die detailliert gestaltete Ranger XLT Karosserie über 25 mm höher als das ursprüngliche TRX-4. Das atemberaubende Erscheinungsbild des F-150 Ranger XLT, mit einem schwarzen Überrollbügel, verchromten Anbauteilen und einem längeren Radstand, vervollständigt den authentischen Look. Aussergewöhnliche Geländetauglichkeit, ein sanft laufender Antriebsstrang und die gewohnt robuste Haltbarkeit von TRAXXAS machen diesen Crawler-Truck zum perfekten Fahrzeug für das extremste Terrain. Details auf einen Blick: - Werkseitig installiertes Long Arm Lift Kit (+25mm Fahrgestellhöhe) - Cotterless 1979 Ford F-150 Ranger XLT Karosserie - Verlängerte Radstand - Doppelrohr-Überrollbügel - Geschlitzte Mag 2.2" verchromte Felgen mit Radkappen - Canyon Trail 5.3 S1 Gummimischung Reifen - Lang-/kurzgetriebe mit Fernschaltung - T-LockTM Fernentriegelungsdifferentiale - Portalachsen - Stahlrahmen-Chassis - TQiTM 2.4 GHz Funksystem mit Tempomat - 3s Stromversorgung (Akku und Ladegerät nicht enthalten) - Wasserdichte Elektronik - Titan 21T 550 Motor - Wasserdichter XL-5 HV Regler - Hochdrehmoment 2075X Servo mit Metallgetriebe - Ölgefüllte 110mm Aluminium GTS Stossdämpfer - Hochdetaillierte verchromte Anbauteile - Kompatibel für optionale Pro-Scale LED-Beleuchtung & Winde Abmessungen: - Länge: 566mm - Breite: 270mm - Höhe: 277mm - Bodenfreiheit: 99mm - Radstand: 336mm - Gewicht: 3.35kg - Reifengrösse: 5.3 (135x54mm) - Felgengrösse: 2.2 (56x34mm) - Akkumasse: 158.75 x 47 x 23/26mm - Zahnradanzahl: 32dp Benötigtes Zubehör: - Fahrakku NiMH 4-7 Zellen oder LiPo 2-3s - Ladegerät - 4x AA-Batterien für den ...
