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Daten vom 2025-01-03
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Passend für: Dieser Reifensatz passt vorne und hinten o Traxxas - 1/10 Maxx Bitte konsultieren Sie unsere REIFEN-RAD-KARTE, um zu überprüfen, ob dieses Louise RC-Reifenset für Ihr RC-Car geeignet ist. Bead-Lock-Räder Bead-Lock-Räder erfreuen sich seit einiger Zeit wachsender Beliebtheit, insbesondere durch die schuppenförmige Optik der Befestigungsschrauben in den Außenringen des Rades. Der große Unterschied zwischen Bead-Lock und normalen Laufrädern. Bei Bead-Lock-Rädern werden die Reifen nicht geklebt, sondern auf das Rad geklemmt und verschraubt. Die besondere Art der Klemmung und die starke Befestigung der Schrauben sorgen dafür, dass der Reifen fest am Rad bleibt. Aufgrund der extremen Belastungen bei Fahrt, Kurvenfahrt und hohen Sprüngen kommt der Auslegung des Rades und den verwendeten Materialien eine große Bedeutung zu. Die richtige Flexibilität und Stärke ermöglichen es den Louise RC-Rädern, diesen starken Kräften standzuhalten. Die Räder bestehen aus einer Mischung hochwertiger Nylon-Granulate, beladen mit oder ohne Fasern. Diese Verbundwerkstoffe wurden von Dupont® speziell für Louise RC entwickelt. Reifeneinlagen Die Reifen werden entweder mit speziell vorgeformten Schaumstoffeinlagen oder mit zugeschnittenen Schaumstoffeinlagen montiert. Die Einlagen werden in einer bestimmten Dichte und Größe ausgewählt, um eine perfekte Dämpfung und Formstabilität des Reifens zu gewährleisten. MFT-Technologie MFT steht für Micro Fiber Technology. Diese Technologie weist auf das Vorhandensein eines Textilgürtels in der Gummilauffläche des Reifens hin, um zu verhindern, dass sich der Reifen während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs verformt und aufbläht. Die MFT-Technologie hält den Reifen auch bei kraftvollen Beschleunigungen und Highspeed-Fahrten in Form. Das bekannte Ballooning eines normalen Reifens ohne MFT-Technologie, das die gesamte Form stört und bei dem sich der Durchmesser des Reifens unter diesen extremen Bedingungen ändert, gehört damit der Vergangenheit an. Die MFT-Technologie sorgt für mehr Stabilität, deutlich mehr Fahrbahnkontakt und die Reifenlebensdauer wird verlängert. Wichtig: Der Reifen mit MFT-Technologie ist in der Regel etwas schwerer und größer als normale Reifen ohne MFT-Technologie. Wir empfehlen, Ihr Übersetzungsverhältnis zu überprüfen und bei Bedarf anzupassen. Wir empfehlen auch, Ihr Lenkservo zu aktualisieren, da diese Reifen mehr Grip bieten und ein Standard-Servo überlasten können. MFT-Technologie MFT steht für Micro Fiber Technology. Diese Technologie weist auf das Vorhandensein eines Textilgürtels in der Gummilauffläche des Reifens hin, um zu verhindern, dass sich der Reifen während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs verformt und aufbläht. Die MFT-Technologie hält den Reifen auch bei kraftvollen Beschleunigungen und Highspeed-Fahrten in Form. Das bekannte Ballooning eines normalen Reifens ohne MFT-Technologie, das die gesamte Form stört und bei dem sich der Durchmesser des Reifens unter diesen extremen Bedingungen ändert, gehört damit der Vergangenheit an. Die MFT-Technologie sorgt für mehr Stabilität, deutlich mehr Fahrbahnkontakt und die Reifenlebensdauer wird verlängert. Wichtig: Der Reifen mit MFT-Technologie ist in der Regel etwas schwerer und größer als normale Reifen ohne MFT-Technologie. Wir empfehlen, Ihr Übersetzungsverhältnis zu überprüfen und bei Bedarf anzupassen. Wir empfehlen auch, Ihr Lenkservo zu aktualisieren, da diese Reifen mehr Grip bieten und ein Standard-Servo überlasten können. SPORT Compound Louise RC hat jahrelange Erfahrung in der Herstellung von Hochleistungsreifen für RC-Cars. Der RC-Hobbyfahrer und der RC-Basher haben ganz andere Anforderungen an die Reifen als der RC-Wettkampffahrer. Aus dieser Erfahrung wurde die spezielle Sportgummimischung entwickelt. Die Sportgummimischung gibt es in 2 Dichten, weich oder ...
