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Der neue MICHELIN Must-have-StraßenreifenDie neue Version des bewährten MICHELIN Straßenreifens(a)Der MICHELIN Road 6 profitiert von zwei Jahrzehnten konstanter Entwicklung und Expertise auf höchstem Niveau.Mehr Nassgrip!Bis zu 15% mehr Grip als der MICHELIN Road 5(b) unter nassen Bedingungen dank 100% Silica-Technologie und einem brandneuen Laufflächenprofil.Länger fahren!Die neue Hightech-Gummimischung erhöht die Lebensdauer des Reifens um bis zu 10%(c).Neu gestaltete Profilrillen und neue Lamellenanordnung für einen besseren Grip in Schräglage.Lang anhaltende Leistung MICHELIN Water Evergrip Technology: 3D-Lamellen-Technologie um eine konstante Wasserableitung unabhängig vom Abnutzungsgrad des Reifens zu gewährleisten.Fußnoten:(a) Empfohlen von 91% der MICHELIN Road 5 Nutzer. Bestätigte Bewertungen Dezember 2020 - Juni 2021(b) Interne Vergleiche zwischen der Reifenserie MICHELIN Road 6 und MICHELIN Road 5 durchgeführt auf der Teststrecke Fontange (Frankreich):- am 07. und 08.07.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 auf einer Suzuki 1250S Bandit und einer Triumph Street Triple S 765- am 15.03.2021 und 21.05.2021 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer Suzuki 1250S Bandit- am 17.01.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (GT Version) auf einer BMW R 1200 RT- am 17.09.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 160/60 ZR 17 auf einer Kawasaki ER-6n- am 17.01.2020 mit den Reifendimensionen 110/80 ZR 19 und 150/70 ZR 17 auf einer BMW R 1200 GS.(c) Gemäß eines unabhängigen Tests auf offener Straße durchgeführt von der DEKRA Narbonne:- am 20.07.2020 und 07.08.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer BMW K 1300 R- am 17.08.2020 und 14.10.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (GT Version) auf einer BMW R 1250 RT beladen (ohne Topcase)- am 28.09.2020 und 12.11.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 160/60 ZR 17 auf einer Suzuki Gladius ...
Der MICHELIN ROAD 6 Motorradreifen ist ein Hochleistungs-Radialreifen, der für Fahrer von Sport- und Tourenmotorrädern entwickelt wurde. Es verfügt über eine kieselsäurereiche Mischung, die sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen hervorragenden Grip und Traktion sowie eine verbesserte Haltbarkeit für eine lange Lebensdauer bietet.\n \n Das Profil des Reifens umfasst tiefe Rillen, die dazu beitragen, Wasser aus dem Laufflächenbereich abzuleiten und so das Handling bei nassem Wetter zu verbessern, während das kantige Rillendesign für verbesserte Stabilität und Kurvenverhalten sorgt, insbesondere in Schräglage.\n \n Der MICHELIN ROAD 6 ist außerdem mit der 2CT-Technologie (Two-Compound Technology) von Michelin ausgestattet, die eine härtere Gummimischung in der Mitte des Reifens für eine längere Haltbarkeit und eine weichere Mischung an den Seiten für verbesserten Grip in Kurven verwendet.\n \n Insgesamt ist der MICHELIN ROAD 6 Motorradreifen die erste Wahl für Fahrer, die ein hervorragendes Handling, überragenden Grip und Stabilität bei allen Wetterbedingungen sowie eine lange Haltbarkeit ...
Der neue MICHELIN Must-have-StraßenreifenDie neue Version des bewährten MICHELIN Straßenreifens(a)Der MICHELIN Road 6 profitiert von zwei Jahrzehnten konstanter Entwicklung und Expertise auf höchstem Niveau.Mehr Nassgrip!Bis zu 15% mehr Grip als der MICHELIN Road 5(b) unter nassen Bedingungen dank 100% Silica-Technologie und einem brandneuen Laufflächenprofil.Länger fahren!Die neue Hightech-Gummimischung erhöht die Lebensdauer des Reifens um bis zu 10%(c).Neu gestaltete Profilrillen und neue Lamellenanordnung für einen besseren Grip in Schräglage.Lang anhaltende Leistung MICHELIN Water Evergrip Technology: 3D-Lamellen-Technologie um eine konstante Wasserableitung unabhängig vom Abnutzungsgrad des Reifens zu gewährleisten.Fußnoten:(a) Empfohlen von 91% der MICHELIN Road 5 Nutzer. Bestätigte Bewertungen Dezember 2020 - Juni 2021(b) Interne Vergleiche zwischen der Reifenserie MICHELIN Road 6 und MICHELIN Road 5 durchgeführt auf der Teststrecke Fontange (Frankreich):- am 07. und 08.07.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 auf einer Suzuki 1250S Bandit und einer Triumph Street Triple S 765- am 15.03.2021 und 21.05.2021 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer Suzuki 1250S Bandit- am 17.01.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (GT Version) auf einer BMW R 1200 RT- am 17.09.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 160/60 ZR 17 auf einer Kawasaki ER-6n- am 17.01.2020 mit den Reifendimensionen 110/80 ZR 19 und 150/70 ZR 17 auf einer BMW R 1200 GS.(c) Gemäß eines unabhängigen Tests auf offener Straße durchgeführt von der DEKRA Narbonne:- am 20.07.2020 und 07.08.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer BMW K 1300 R- am 17.08.2020 und 14.10.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (GT Version) auf einer BMW R 1250 RT beladen (ohne Topcase)- am 28.09.2020 und 12.11.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 160/60 ZR 17 auf einer Suzuki Gladius ...
