GOODRIDE SA37 UHP 245/35 R19 93Y

GOODRIDE SA37 UHP 245/35 R19 93Y

Goodride SA37 Sport ( 245/35 ZR19 93Y XL ) ...

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  • Marke: GOODRIDE
  • EAN: 6938112606312
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  • ASIN: B079JZYHSY

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Goodride SA37 Sport ( 245/35 ZR19 93Y XL ...

Sommerreifen Goodride Sport SA-37 XL 245/35 R19 93Y, 19 Zoll Autoreifen von Goodride,Traglastindex: 93 (650 kg maximale Tragf\u00E4higkeit), Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h),Angebot 19144540037 / 1734574003, Sommerreifen f\u00FCr Ihr Auto bei ebay - reifenspezial g\u00FCnstig versandkostenfrei kaufen. Autoreifen jetzt bei eBay.de vergleichen und sparen!Angebote von reifenspezialReifen 245/35 R19 | Autoteile & Zubeh\u00F6r | Sommerreifen | Winterreifen | Ganzjahresreifen | Alufelgen | Stahlfelgen | Motorradreifen | Quad/ATV ReifenPasst dieser Reifen auf mein Fahrzeug?\nBitte lesen Sie die aktuell montierte Reifengr\u00F6\u00DFe, z.B. 245/35 R19 93Y, an Ihrem Fahrzeug ab und vergleichen Sie diese mit den hier angebotenen Reifen. H\u00E4ufig unterscheiden sich die Daten des Fahrzeugscheins von den aktuell montierten Reifen. \u00DCber dieses AngebotSommerreifen Goodride Sport SA-37 XL 245/35 R19 93Y ZR id40038MarkeGoodrideReifenmodellSport SA-37Zus\u00E4tzliche ...
Vorteile und Merkmale- Neue Generation von asymmetrischen Ultra-Hochleistungsreifen für den Sommer- Die SILICA TECH-Mischung trägt zur Verbesserung der Nasshaftung bei und sorgt für einen verkürzten Bremsweg- Starke Mittelrippe garantiert exzellentes Handling sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn und ...
Das Profildesign in Kombination mit der durchgehenden Mittelrippe sorgt für gute Lenkbarkeit und Stabilität auf der Straße.Vier umlaufende Wasserkanäle tragen zu einer effektiven Wasserabführung bei und die Profilblockanordnung wurde für einen höheren Fahrkomfort und geringere Geräuschemissionen optimiert. Testbericht Auto Zeitung 21.02.2020 Geprüfte Dimension:2255017W Trotz des gleichen Profildesigns ist der Goodride vor allem subjektiv weniger griffig als der Westlake Nass: Langer Bremsweg, sehr träges Fahrverhalten, wenig Sicherheitsreserven. Der SA37 ist bei Nässe schwach. Trocken: Der Goodride untersteuert im Grenzbereich recht früh, stellenweise etwas unruhige Hinterachse ...
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