Michelin CrossClimate + FÜR JEDES WETTER GERÜSTET Sicherheit unter allen Bedingungen für sorgloses Reisen Im Sommer: Bremst auf trockener Straßewie ein Sommerreifen(1) Bietet exzellente Haftung auf nasser Fahrbahn, sowohl im Sommer als auch im Winter Im Winter: zugelassen für den Einsatz auf Schnee(2) Mobilität auf Schnee vom ersten bis zum letzten Kilometer Im Neuzustand: Bietet ein ähnliches Niveau bei Haftung auf Schnee wie die All Season Produkte der Wettbewerber(3) Stark abgefahrener Zustand:(4) Liefert ein besseres Haftungslevel auf Schnee, wie die Wettbewerber bei 4 mm(3) Laufleistung auf einem hohen niveau – sicherheit und mobilität bis zum letzten kilometer Hält durchschnittlich 25% länger als seine Wettbewerber(5) (1) Interner Test, im Vergleich zum MICHELIN ENERGYTM Saver+ in der Dimension 205/55 R 16 (2) M+S und Schneeflockensymbol (3PMSF = 3 Peaks Mountain SnowFlake). (3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test von TestWorld im Juli 2016 in der Dimension 205/55 R16. Folgende Reifen wurden bei europäischen Händlern 2016 gekauft: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 und PIRELLI Cinturato All Season. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.michelin.de/testberichte_michelin_mcc+ aufrufen. (4) Restprofiltiefe von 2,1 mm (5) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA Test Center im Juli 2016 in der Dimension 205/55R16. Folgende Reifen wurden bei europäischen Händlern 2015 gekauft: GOODYEAR Vector 4 Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof,HANKOOK Kinergy 4S. Die beworbenen Testberichte können Sie unter: www.michelin.de/Testberichte_zur_Laufleistung aufrufen. (6) Kraftstoffeffizienzklasse des europäischen Reifenlabels (Klassen von A bis G). (7) Nasshaftungsklasse des europäischen Reifenlabels (Klassen von A bis G). (8) Klasse des externen Rollgeräuschs des europäischen Reifenlabels (Klassen von 1 bis 3). (9) Messwert des externen Rollgeräuschs (in Dezibel). ...
Sicherheit unter allen Bedingungen für sorgloses Reisen.Bremst auf trockener Straße wie ein Sommerreifen. Bietet exzellente Haftung auf nasser Fahrbahn, sowohl im Sommer als auch im Winter. Zugelassen für den Einsatz auf Schnee.Quelle: MichelinAlle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.TestberichtAuto Bild24.09.2020Geprüfte Dimension:2055516VSchnee: 2+Nass: 2Trocken:1-Kosten: 1-Stärken:+Premium-Ganzjahresreifen mit ausgewogenen Leistungen bei jeder Witterung+dynamische Handlingqualitäten+präzises Lenkverhalten+hohe Kilometerleistung+niedriger RollwiderstandSchwächen:-hohes Preisniveau.Auto Bild02.10.2019Geprüfte Dimension:2254517WSchnee : 2+Nass : 2Trocken : 2+Kosten : 1Testsieger, vorbildlich.Stärken:überzeugendes Allroundtalent mit dynamischen Fahreigenschaften bei jeder Witterung, präzises Lenkverhalten, kurze Nass- und Trockenbremswege, höchste Laufleistung, angenehmer Abrollkomfort.Auto Zeitung22.02.2019Geprüfte Dimension:2354518Nass: 105 PunkteTrocken : 114 PunkteGesamtwertung : 219 PunkteNass:Extrem stark im Bremstest, braucht aber bei Kurvenfahrt recht oft Hilfe vom ESC.Zähe Lenkreaktionen.Trocken:Gut für einen Ganzjahresreifen, rollt jedoch lauter ab und verursacht längere Bremswege.Gesamt:Schlägt sich wacker- aber gute Sommerprofile sind besser.Bonus: Wintertauglich!ADAC19.02.2019Geprüfte Dimension:1856515HTrocken: 2,6Nass: 2,4Geräusch: 2,6Kraftstoffverbrauch: 2,4Verschleiß: 0,5Stärken:Bestnote beim VerschleißGut auch auf NässeSchwächen:Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf trockener FahrbahnAuto Bild27.09.2018Geprüfte Dimension:1956515HSchnee: 2-Nass: 2-Trocken: 2Kosten: 1-Stärken:besonders wirtschaftlicher Allseason mit sicherem Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke, überragende Kilometerleistung und sehr gutes Preis-Leistungs-VerhältnisSchwächen: Schwächen bei Kurven-Aquaplaning, mäßige Seitenführung auf SchneeUrteil: gut.GTÜ26.09.2018Geprüfte Dimension:1856515TSchnee: 50PNass: 52PTrocken: 52PWirtschaftlichkeit/Umwelt: 21PStärken:Bestnoten bei TrockenheitSchwächen:schlecht im Schneebefriedigend bei Nässe(eigentlich ein Sommerreifen mit Wintereigenschaften)Auto Motor und Sport14.09.2018Geprüfte Dimension:2254517VSchnee: 7,2Nässe: 8,7Trocken 8,6Umwelt: 7,6Gesamtwertung : 8,1+Gutmütig auf Schnee,überdurchschnittliche Nasshaftung,sehr ausgewogenes Nasshändling,direkt, leicht beherrschbar und verlässlichauf trockener Strecke-Defizite im Kurven-Aquaplaning,wummerndes Geräusch bei KurvenfahrtAuto Zeitung26.02.2018Geprüfte Dimension:2254517ZNass :96 von 150 PunktenTrocken :109 von 150 PunktenGesamtwertung :205 von 300 PunktenNass :Lenkt recht spontan ein, kann hohe Seitenführung aber nicht halten. Häufige ESP-Eingriffe, frühes Aufschwimmen.Trocken :Bremswege fast auf Sommerreifen-Niveau, zackiges Einlenkverhalten, weniger ESP-Eingriffe, hohes Vorbeirollgeräusch.Gesamtwertung :Gleiche Punktzahl wie der Goodyear für den auf trockener Piste starken CrossClimate+. Bei Nässe mau.Auto Bild29.09.2017Geprüfte Dimension:2055516VSchnee : 2Nass : 2+Trocken : 2+Kosten : 2+Stärken :Allroundtalent mit ausgewogenem Leistungsniveau, gute Wintertauglichkeit, hohe Lenkpräzision und ein dynamische Fahrverhalten auf trockener Piste, kürzeste Bremswege auf nasser und trockener Straße.Schwächen :untersteuerndes ...
